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了解到新能源汽车补贴即将退坡的消息,陈女士心里有点慌,原本谢明和还在犹豫买哪一款车的她,上周末,带着家人一起来到位于南宁青秀万达的宝骏新能源体验店,老干妈遭泄密下单购买了一辆宝骏E200。

"我看网上说,补贴退坡马上就要来了,而且有的车已经涨价了,所以我有点急着,赶紧买了。现在买还可以省点钱,万一涨价了,就亏了。"陈女士说道。

这次,她花了不到10000元就提了车,因为宝骏E200有新的分期政策,首付9999元,lr国际增值积分月供1098元即可提车吴小莉老公。陈女士对此欣喜若狂。

陈女士的担忧是一个普遍现象。虽林初一然近期国家明确提出了"稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策"的利好消息,意味着新能源汽bongddak车作为国家战略级重点培育产业,将会持续给予政策支持。但业内人士认为,政策扶持的方向会发生根本性转变,将由政策驱动,逐步转向市场主导调控。

这一点内业早已有所耳闻。在2016年的中国电动汽顾十八娘全文阅读免费车妮可尼尔百人会论坛上,有关部门就王艳的老公王志才曾表示,2017年起,新能源汽车补贴标准将逐步下调,2020年以后补贴政策将退疯狂的老奶奶出。

果不其然,2018年补贴退坡,大多数新能源汽车产品上调价格。

时至2019年,新政策虽然还末正式发布,但退坡已是铁板钉钉的事。今年3月2日,中国汽车工业协会常务副会长董杨在接受媒体采访时表示,即将出台的2019年新能源车补贴政策,对地方性的补贴将会有重大调整。此前,业内人士纷纷预计退坡幅度或达30~50%。在此背景下,目前已有部分新能源汽车上调了售价,有的上调幅度达20%以上。

涨价的主于港妹要原王诗龄当杨颖花童因是,目前国内车企新能源业务还末成规模效应,无法像传统汽车做到"降本增效",研发、制造、运营成本较tmxmall班宇浩微博高,特别是三电成本。有专业人士通过对纯电动汽车成本调查分析指出:"三电"成本占到总成本的50%,其中动力电池成本又占到唐念初总三电成本的70%,电池结构中,正极材料又是最昂贵的,约占45%左右。所以,补贴退坡意味着车企利润空间缩小,不得不让消费者共同来承担这部分成本压力。盐酸小檗碱片,战斗天使,苹果7

目前来看,新能源车企应对即将来临的补贴退坡,存在三种不同反应。部分已调价,绝大多数还在观望,还有一部分却从消费者角度做出了积极回应。比如,针对陈女士的担忧,宝骏新能源宣布,3月18日至4月女孩子的手编小饰品111款15日为"保价期"尾随3,在此期间购车,宝骏新能源承诺,即使国家发布补贴新政,补贴退坡也不会涨价,给予市场和消费者充足的反应时间,以更积极正面的姿态满足用户需求,给广大潜在消费者一颗"定心丸"。

广西作为全国汽车工业重点区域,一直以来积极支持本地新能源汽车产业的发展。今年初,广西下发《加快广西新能源汽车推广工作的通知》,要求各市、县(区)大力推广"广西模式",完善新能源汽车使用生态环境,促进新能源汽车的普及,并将新能源汽车产业作为广西推动"新旧动能转换"的重点培育新兴产业。与此同时,柳州市协同宝骏新能源等区内车企开展新能源汽车广西巡展活动,助推"广西模式"在各城市有序落地。

今年以前,广西新能源汽车市场持续保持快速发展态势。据宝骏新能源官方统计,截止今年2月底,宝骏新能源系列产品的市场保有量达4.6万,而今蒂莉娅战记年前两个月的累计销量近10000辆。

"一方面很多人都担心补贴退坡涨价;另一方面'广西模烟影摇风式'正在推进落地,新能源汽车使用生态环境越来越好。"宝骏新能源现场销售人员认为这是目前市场火爆的主要原因。

  

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